輸送機托輥筒皮磨損。主要原因是輥中間的部分磨損和斷裂，部分輥與輸送帶邊緣經(jīng)常性接觸也有可能導(dǎo)致斷裂。
主要原因：（1）托輥旋轉(zhuǎn)阻力大，托輥與輸送帶摩擦；（2）托輥與輸送機的運行方向存在偏移角，導(dǎo)致偏磨磨損（3）輸送機托輥周邊運作環(huán)境惡劣，引起與其他物品的接觸摩擦。
輸送機托輥軸承損壞。輸送機托輥軸承轉(zhuǎn)動已經(jīng)不靈活，托輥軸承點出現(xiàn)嚴重磨損，或者是銹死導(dǎo)致托輥無法轉(zhuǎn)動。
主要原因:（1）托輥選擇不當，軸承逾期損壞（2）輸送機軸承的密封不良造成油液污染、潤滑不良、軸承損壞（3）托輥裝配的潤滑脂量少或潤滑脂質(zhì)量差，進而導(dǎo)致潤滑失效損壞托輥（4）輸送機整機設(shè)計不合理，托輥共振加速軸承損壞。
輸送機托輥彎曲變形。托輥出現(xiàn)損壞的情況比較復(fù)雜，主要是托輥軸承的彎曲變形。偏角過大從而導(dǎo)致軸與軸承座之間產(chǎn)生摩擦，也容易導(dǎo)致托輥密封系統(tǒng)損壞。
主要原因：（1）輸送機托輥選擇不當，經(jīng)檢驗不能滿足強度和剛度要求（2）輸送機設(shè)計不合理，但局部托輥受力太大，導(dǎo)致輥子變形損壞，帶角變化大，導(dǎo)致其局部受力大，輥子支架脫落，增加其他托輥受力。
還有筒皮和軸承脫焊、裂紋、軸承脫焊等其他托輥損壞形式。
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